Lasst uns Alternativen zu S21 diskutieren

S21 hat einige sattsam bekannte Nachteile:
- Nur noch 8 statt 16 Gleise
- Der bei Kopfbahnhöfen mögliche ebenerdige Gleiswechsel ist nicht möglich.
Man denke hier an Behinderte, Eltern mit Kinderwagen, Ältere, Reisende mit Gepäck,...
- Der Bahnhof verschwindet in einem ungemütlichen, kalten, dunklem Tunnel unter der Erde
(ja, ja, ich weiss, es gibt Licht und im Winter ist es unten wärmer:
echtes Tages- und Sonnenlicht ist mir einfach lieber)
- Die Tunnelbohrungen gefährden die Stuttgarter Mineralquellen und Häuser auf den Hängen.
- Die Kosten für die An- und Abfahrttunnel und den unterirdischen Bahnhof sind exorbitant !
Kostensteigerungen von bis zu 6 oder mehr Milliarden sind unausweichlich, wie bei öffentlichen
Großprojekten üblich. Das Geld fehlt für Verbesserungen der Bahninfrastruktur in der Region,
für energetische Sanierung öffentlicher Gebäude (Schulen !), für Bildung und Familien, ...
- Der Schlosspark in der Innenstadt wird amputiert.
- ....


Da mir als Bahnfan gute Bahnverbindungen als sinnvolle Weiterentlung erscheinen, habe ich mal überlegt, wie man die Nachteile vermeiden kann:


Heraus kam eine neue Schnellfahrstrecke überirdisch (!)
über Wendlingen - Flughafen -südwestliche Umgehung S – Anschluss nach Mannheim (Karte)


Vorteile:
- keine Tunnel zum Talkessel Innenstadt
- damit erheblich geringere Kosten
- und keine Gefährdung der Mineralquellen und Hanglagen
- schneller von München nach Paris oder von Budapest/Wien nach Straßburg/Köln,
weil ohne Halt in S Hbf ! (ca. 50% der ICE)
- Erhalt des praktischen Kopfbahnhofes (die anderen 50% der ICE, Frankfurter Lösung !)
- Einsatz von Expresszügen S Hbf – Flughafen - Tübingen zur Flughafenanbindung


Was haltet ihr davon ?
Freue mich über Diskussionsbeiträge.

CO2-freier Bahnurlaub

Beim lesen meines letzten Blogeintrages merke ich, dass ich hier noch eine Antwort schuldig bin: also, die Bahn hat mir schon am 15. März bestätigt, dass Urlaubsreisen mit dem bahneigenen Veranstalter Ameropa nicht nur CO2-frei sind, sondern zu 100% mit erneuerbaren Energien durchgeführt werden. Wer kann das sonst so schnell und komfortabel
bieten ??

Die Bahn fährt CO2-frei - mit Atomstrom ?

Die Bahn bewirbt in Ihrem Newsletter vom 07.März 2010 löblich die CO2-freie Anreise in deutsche Naturparks. Das hat mich zu folgender Anfrage an die Deutsche Bahn angeregt:

von Peter Bering 
an newsletter@bahn.de
Datum 12. März 2010 22:36
Betreff Atomstrom-freie Anreise
Gesendet von googlemail.com

Sehr geehrte Damen und Herren,

in Ihrem Newsletter vom 07.März 2010 bewerben Sie die CO2-freie Anreise zu deutschen Naturparks und Schutzgebieten. So eine Reise interessiert mich sehr, insbesondere die CO2-freie Anreise hört sich überzeugend an. Dabei wäre ich ebenfalls daran interessiert zu erfahren, ob die Anreise denn auch in jedem Fall Atomstrom-frei gestaltet wird ? Schließlich möchten wir ja unseren Kindern eine intakte Welt ohne Atommüll hinterlassen.

Ich freue mich über Ihre baldige Antwort und vielleicht schon bald auf eine nachhaltige Reise in einen schönen Naturpark.

Mit freundlichen Grüßen,
Peter Bering

Bin gespannt auf die Reaktion. Wird natürlich ebenfalls hier veröffentlicht !